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看看上海车展中的《速度与激情7》
发布时间：2015-04-22 16:19:03 作者： 来源：GQ男士网
《速度与激情7》绝对算的上是最精明的电影了，不早不晚，偏偏就等在上海车展开幕前的这一个礼拜上映，不仅引起了全国无数狂热粉丝的躁动，更让激起了他们想要亲眼目睹，承载着主角们一路狂飙的性能座驾的欲望。好了，不用担心远征车展的烦恼了，今天记者就为你带来本届上海车展中，《速度与激情7》中的那些激情座驾。
W Motors Lykan Hypersport
如果看过《速度与激情7》，那么你一定会对范·迪塞尔驾驶着一台跑车横穿高楼的场景印象深刻。尽管那台酷酷的红色跑车逃脱不了玉殒的命运，但它还是令所有人印象深刻，可谓一战成名。这台超级跑车，正是来自W Motors的Lykan Hypersport。
W Motors是一家来自黎巴嫩贝鲁特的汽车厂商，在2013年的卡塔尔土豪车展中，该厂商发布了一款造型酷似兰博基尼的全新超级跑车，而它，就是出现在《速度与激情7》中的那台Lykan Hypersport。Lykan Hypersport全球仅限量7台发售，其售价高达340万美元!要知道，阿斯顿·马丁One-77的售价也只不过180万美元，足见Lykan Hypersport所散发的土豪气质!
Lykan Hypersport搭载了一台水平对置六缸双涡轮增压发动机，其拥有750马力的最大输出功率以及1000牛米的峰值扭矩。在这套动力总成的驱使下，Lykan Hypersport可以达到最高395公里/小时的时速，而0-100公里/小时的加速时间也仅为2.8秒，性能可见一斑。
雪佛兰Camaro
即使是场面宏大、飙车戏份十足的《速度与激情》也需要偶尔融入一些笑料，自然少不了天生喜感且一肚子心眼的罗曼，让他最后一个下机实在是明智之选，大家陆续驶离机舱后，罗曼仍坐在车内自言自语，眼看大家距离地面越来越近，为了不影响全盘计划，Taj启动了罗曼车尾的减速伞，罗曼就这么被生生拖离了机舱。大家落地后，罗曼仍慢悠悠地飘在空中。
给罗曼安排一辆1969年雪佛兰Camaro Z/28还是有据可循的，因为在罗曼首次出现的《速度与激情2》中，他就驾驶一辆飙车赢来的蓝色69年款Camaro与布莱恩一同追击反派BOSS，最后的腾空撞船更成为经典桥段。第一代Camaro分为RS、SS和Z/28三种型号，除入门车型搭载3.8升和4.1升直列六缸发动机外，主力V8车型发动机排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。初代Camaro从1966年诞生至1969年停产的短短几年内经过了多次小改款，总产量为699538辆，剧中这款1969年Camaro Z/28共生产了19014辆。
当然，时过多年，第一代的Camaro早已被如今我们看到的“变形金刚”所替代，不过，雪佛兰从未停止他们对于速度与激情追逐的脚步，于是作为继任者的全新雪佛兰Camaro便开启了新的速度篇章。
玛莎拉蒂Ghibli
尽管玛莎拉蒂Ghibli没有在《速度与激情7》中上演飙车好戏，但它的出场，同样显示出了玛莎拉蒂品牌的气场所在。
Deckard开如此高调的一辆车来到葬礼现场，显然就是想引起多米尼克等人的注意，这种极度嚣张的挑衅同样能体现在玛莎拉蒂Ghibli身上。有着 “小总裁”之称的玛莎拉蒂Ghibli于2013年上海车展首发，此后相继推出了Ghibli S和Ghibli S Q4等车型，其中3.0升V6双涡轮增压经过调教，最大功率分别为330马力和410马力，其中Ghibli S Q4采用四轮驱动，其最高时速284kmh，0-100km/h加速时间4.8秒。当然，“小总裁”还拥有250马力和270马力的3.0升V6涡轮增压柴油发动机，不过Deckard显然不会驾驶柴油版Ghibli。
在本届上海车展中，玛莎拉蒂同样将Ghibli带来，并且发布了Ghibli杰尼亚概念版车型。Ghibli杰尼亚概念车基于Ghibli 3.0T S Q4车型打造，新车采用名为Azzurro Astro的专属车身颜色，并配备了新的20英寸轮圈。新车的内饰选用由杰尼亚提供的皮质材料和真丝材料，车门面板上带有刺绣。动力方面，新车依然搭载 3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为409马力，最大扭矩550N·m，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，新车还将配备适时四驱系统。
斯巴鲁翼豹WRX STi
谈及性能房车，没有人不会不钟情于来自日本的这个家伙——斯巴鲁翼豹WRX STi。布莱恩和他的斯巴鲁翼豹WRX STi，早在《速度与激情4》中就结下了不解之缘，而该车在第五部和第六部影片中也打了一回酱油，最新一部影片中，斯巴鲁翼豹WRX STi再次晋升为布莱恩重要戏份的座驾。不过这次这辆车也没落得好下场，先是被重机枪打的浑身弹孔，然后又被Taj驾驶的改装牧马人顶着跑，最后失控撞向山脚。
布莱恩所驾驶的翼豹WRX STi诞生于2008年，这也是该车系中首款两厢车型，其搭载一台300马力2.5升四缸水平对置涡轮增压发动机，最大扭矩407N·m，采用6速手动变速箱及全时四驱系统，最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5.2秒。
日产GT-R
还记得在《头文字D》中，杜汶泽在加油站要求买GT-R时的期待眼神么!对了，这就是GT-R的魅力所在。原厂版本几乎不用改装就可以与众多身价更高的超级跑车一较高下，这也是为什么几乎每一部飙车类的电影都有它的身影的原因所在。
自2008年推出以来，日产GT-R便无数次被拿来与欧洲各大厂商推出的超跑一较高下，日产GT-R凭借更为低廉的售价和出众的性能让众多对手汗颜。车迷们恐怕对GT-R的数据早已倒背如流，3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率550马力，最大扭矩632N·m。和多米尼克钟爱道奇Charger一样，布莱恩在剧中对日产GT-R有着非一般的情怀，其中R34 GT-R在多部影片中都曾崭露头角，就连布莱恩到里约逃难都不忘驾驶一辆破旧不堪的第一代GT-R。
《速度与激情7》绝对算的上是最精明的电影了，不早不晚，偏偏就等在上海车展开幕前的这一个礼拜上映，不仅引起了全国无数狂热粉丝的躁动，更让激起了他们想要亲眼目睹，承载着主角们一路狂飙的性能座驾的欲望。好了，不用担心远征车展的烦恼了，今天记者就为你带来本届上海车展中，《速度与激情7》中的那些激情座驾。
W Motors Lykan Hypersport
如果看过《速度与激情7》，那么你一定会对范·迪塞尔驾驶着一台跑车横穿高楼的场景印象深刻。尽管那台酷酷的红色跑车逃脱不了玉殒的命运，但它还是令所有人印象深刻，可谓一战成名。这台超级跑车，正是来自W Motors的Lykan Hypersport。
W Motors是一家来自黎巴嫩贝鲁特的汽车厂商，在2013年的卡塔尔土豪车展中，该厂商发布了一款造型酷似兰博基尼的全新超级跑车，而它，就是出现在《速度与激情7》中的那台Lykan Hypersport。Lykan Hypersport全球仅限量7台发售，其售价高达340万美元!要知道，阿斯顿·马丁One-77的售价也只不过180万美元，足见Lykan Hypersport所散发的土豪气质!
Lykan Hypersport搭载了一台水平对置六缸双涡轮增压发动机，其拥有750马力的最大输出功率以及1000牛米的峰值扭矩。在这套动力总成的驱使下，Lykan Hypersport可以达到最高395公里/小时的时速，而0-100公里/小时的加速时间也仅为2.8秒，性能可见一斑。
雪佛兰Camaro
即使是场面宏大、飙车戏份十足的《速度与激情》也需要偶尔融入一些笑料，自然少不了天生喜感且一肚子心眼的罗曼，让他最后一个下机实在是明智之选，大家陆续驶离机舱后，罗曼仍坐在车内自言自语，眼看大家距离地面越来越近，为了不影响全盘计划，Taj启动了罗曼车尾的减速伞，罗曼就这么被生生拖离了机舱。大家落地后，罗曼仍慢悠悠地飘在空中。
给罗曼安排一辆1969年雪佛兰Camaro Z/28还是有据可循的，因为在罗曼首次出现的《速度与激情2》中，他就驾驶一辆飙车赢来的蓝色69年款Camaro与布莱恩一同追击反派BOSS，最后的腾空撞船更成为经典桥段。第一代Camaro分为RS、SS和Z/28三种型号，除入门车型搭载3.8升和4.1升直列六缸发动机外，主力V8车型发动机排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。初代Camaro从1966年诞生至1969年停产的短短几年内经过了多次小改款，总产量为699538辆，剧中这款1969年Camaro Z/28共生产了19014辆。
当然，时过多年，第一代的Camaro早已被如今我们看到的“变形金刚”所替代，不过，雪佛兰从未停止他们对于速度与激情追逐的脚步，于是作为继任者的全新雪佛兰Camaro便开启了新的速度篇章。
玛莎拉蒂Ghibli
尽管玛莎拉蒂Ghibli没有在《速度与激情7》中上演飙车好戏，但它的出场，同样显示出了玛莎拉蒂品牌的气场所在。
Deckard开如此高调的一辆车来到葬礼现场，显然就是想引起多米尼克等人的注意，这种极度嚣张的挑衅同样能体现在玛莎拉蒂Ghibli身上。有着 “小总裁”之称的玛莎拉蒂Ghibli于2013年上海车展首发，此后相继推出了Ghibli S和Ghibli S Q4等车型，其中3.0升V6双涡轮增压经过调教，最大功率分别为330马力和410马力，其中Ghibli S Q4采用四轮驱动，其最高时速284kmh，0-100km/h加速时间4.8秒。当然，“小总裁”还拥有250马力和270马力的3.0升V6涡轮增压柴油发动机，不过Deckard显然不会驾驶柴油版Ghibli。
在本届上海车展中，玛莎拉蒂同样将Ghibli带来，并且发布了Ghibli杰尼亚概念版车型。Ghibli杰尼亚概念车基于Ghibli 3.0T S Q4车型打造，新车采用名为Azzurro Astro的专属车身颜色，并配备了新的20英寸轮圈。新车的内饰选用由杰尼亚提供的皮质材料和真丝材料，车门面板上带有刺绣。动力方面，新车依然搭载 3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为409马力，最大扭矩550N·m，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，新车还将配备适时四驱系统。
斯巴鲁翼豹WRX STi
谈及性能房车，没有人不会不钟情于来自日本的这个家伙——斯巴鲁翼豹WRX STi。布莱恩和他的斯巴鲁翼豹WRX STi，早在《速度与激情4》中就结下了不解之缘，而该车在第五部和第六部影片中也打了一回酱油，最新一部影片中，斯巴鲁翼豹WRX STi再次晋升为布莱恩重要戏份的座驾。不过这次这辆车也没落得好下场，先是被重机枪打的浑身弹孔，然后又被Taj驾驶的改装牧马人顶着跑，最后失控撞向山脚。
布莱恩所驾驶的翼豹WRX STi诞生于2008年，这也是该车系中首款两厢车型，其搭载一台300马力2.5升四缸水平对置涡轮增压发动机，最大扭矩407N·m，采用6速手动变速箱及全时四驱系统，最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5.2秒。
日产GT-R
还记得在《头文字D》中，杜汶泽在加油站要求买GT-R时的期待眼神么!对了，这就是GT-R的魅力所在。原厂版本几乎不用改装就可以与众多身价更高的超级跑车一较高下，这也是为什么几乎每一部飙车类的电影都有它的身影的原因所在。
自2008年推出以来，日产GT-R便无数次被拿来与欧洲各大厂商推出的超跑一较高下，日产GT-R凭借更为低廉的售价和出众的性能让众多对手汗颜。车迷们恐怕对GT-R的数据早已倒背如流，3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率550马力，最大扭矩632N·m。和多米尼克钟爱道奇Charger一样，布莱恩在剧中对日产GT-R有着非一般的情怀，其中R34 GT-R在多部影片中都曾崭露头角，就连布莱恩到里约逃难都不忘驾驶一辆破旧不堪的第一代GT-R。