华泰航保中心：扬帆起航

“华泰财险成立航运保险中心的直接动力在于上海自贸区的成立。”华泰财产保险有限公司航运保险运营中心（以下简称“华泰航保中心”）总经理何江海对《中国保险报》记者表示，看好上海自贸区围绕贸易便利化所带来的航运业务发展机会。

2013年8月23日，上海自贸区挂牌前夕，华泰财产保险有限公司（以下简称“华泰财险”）向中国保监会提交了拟在上海设立华泰航保中心的申请。2014年5月6日，上海保监局正式批复华泰财险在上海外高桥保税区设立航运保险运营中心并准予开业。华泰航保中心也成为国内首家设立于上海自贸区的航运保险中心。

台风“凤凰”来临之前，保险公司人员在码头查看防灾情况。 本报记者 刘书勇/摄

航运保险中心的设立，是华泰财险向专业化、细分市场战略推进的又一举措。据介绍，华泰航保中心兼具管理与经营的职能，对内为华泰财险第一个商险单险种的管理部门；对外为专业化的水险经营机构。

据了解，自设立以来，华泰航保中心并没有急于业务的开展，而是将更多的精力放在了管理架构建设、流程调整等基础制度的建设上。

目前全国航运保险业务及水险业务每年约有150亿人民币的保费规模，主要集中在北部的“环渤海”区域、中部的“长三角”区域、南部的“珠三角”区域，这3个市场水险保费规模合计可达到全国水险市场规模的81%。

何江海介绍，华泰财险在上述3个区域机构的水险业务规模更加集中，可占到全公司水险保费的92%，其他机构合计不到8%。为此，华泰航保中心成立后，将该公司航运保险经营的专业力量重新布局和配置。在北京、上海和广州设置了区域中心，分别负责北部、中东部和西部、南部的水险业务管理和业务推动，打破原有架构。

此外，华泰航保中心调整了水险核保的工作流程，核保流程从“外部客户或渠道——销售部门——分公司核保——总公司核保”的“三段式”的作业流程，调整为华泰航保中心的区域核保人直接面对机构的销售部门甚至直接面对外部客户或渠道的“二段式”或“一段式”的流程。

目前，正值华泰保险集团内部战略转型期——注重质量效益、成为细分市场的领导者成为华泰保险系统内的发展共识，对于华泰航保中心也是如此。

“航运保险目前是财产险行业的一个利润率相对较高的细分市场，华泰的航运保险业务一直保持了行业前列的利润率水平。”何江海说，在不断推进现有业务发展的同时，下一步，他们将有针对性的关注一些航运保险的细分领域，如专注于精密仪器的运输、艺术品展品运输、散装油料化工品运输、散装矿物运输、包裹快递物流保险、船舶险等。

尽管目前在上海，上海自贸区内外开展航运保险业务在政策环境上并没有本质的不同，但何江海对上海自贸区发展的未来充满信心。“随着未来自贸区FT账户的使用、境外投资等政策的推进，航运保险在上海自贸区将会有更加广阔的空间。”