交强险出台，汽车族最关心的就是交强险的费率问题。一些车主给自己算了一笔账：保额比以前的商业三者险低了，但保费还是涨了。对此，业内人士指出：交强险的保险责任扩大了，它的保费理应有所调整。

 
 
　　老驾驶员：

　　交强险＋三者险

　　陈先生是个有着10年驾龄的老驾驶员，他的保单已于7月10日到期，面临交强险的调整，他该如何投保呢？

　　交强险与老的商业险相比，基本险种有所增加，原有的附加险上升为基本险。如平安增加了全车盗抢险作为基本险之一；太平洋保险的车上人员责任险也可以单独购买。由于大多数车主在投保交强险后仍要补充商业保险，所以保费都有一定程度的上浮。

　　以陈先生为例，作为驾驶旧车技术又较好的老驾驶员，他可以投保“交强险＋三者险”的模式，因为交强险中2000元的车损保障，已经足够应付陈先生的日常需要。

　　因为老驾驶员有多年的驾驶经验，平常磕磕碰碰的几率要少得多，再加上旧车的缘故，偶尔小伤也无伤大雅，所以车损险、盗抢险等保费可以省下了。

　　至于车上人员责任险，其实可以用人寿保险当中的意外险替代。

　　新手：

　　交强险＋三者险＋车损险＋不计免赔

　　小王今年6月刚刚买了辆新车，6月中旬，小王已经听到了要投保交强险的消息，但在新出台的交强险中，有些附加险变成了主险，而附加险的种类也大大增加，小王不十分清楚，自己到底应该投保哪些车险？

　　“交强险＋三者险＋车损险＋不计免赔”是比较通用的组合。

　　如车上人员责任险，这是很多家庭自用车车主尤其是“新手”特别关心的，它以前一直被当做附加险，但这次却在新车险中作为主险出现。而且它的费率不高，以人保保额1万元的险种为例，家庭自用5人座车辆，全车费率为155元/年。

　　另外投保率较高的附加险还有盗抢险(太平洋寿险C方案中为主险)、玻璃单独破碎险、机动车停驶损失险、自燃损失险、车身划痕损失险等。还需投保人依照自己的情况选择性投保。